液压换向阀是凭借旋片泵和油路板中间的相对速度,使与油路板相接的各油路完成齿轮油的接入、断开和换相。这其中就要有中位机能的加入，其中，负相关功能的有O型、H型、X型、M型、Y型、P型、J型、C型、K型,等形式多样。

一、O型标记为

功能特点:

1、工作中设备的进、回油口都封闭式,工作中组织 能够固定不动在一切部位原地不动,即便有外力也不可以使工作中组织 移动或旋转,因此不可以用以带手摇式的组织 。

2、从终止到起动较为稳定,由于工作中组织 回油腔中填满液压油,能够起调节作用,当工作压力油推进**组织 刚开始健身运动时,因油摩擦阻力的危害进而其速率不容易太快,制动系统时健身运动惯性力造成液压机冲击性很大。

3、油泵不可以卸载掉。

4、换相部位高精度。

二、H型标记为

功能特点:

1、进油口、回油口与工作中的所有连接,使工作中组织成波动情况,可在外力下健身运动,能用以带手摇式的组织。

2、液压油泵能够卸荷。

3、从终止到起动有冲击性。由于工作中组织 终止时回油腔的液压油已流到汽车油箱,没有液压油起调节作用。制动系统时油口相通,故制动系统较O型稳定。

4、针对单杆双功效液压缸,因为活塞杆两侧合理功效总面积不一,因此用这类功能的旋片泵不可以彻底确保活塞杆处在终止情况。

三、M型标记为

功能特点:

1、因为工作中油口A、B封闭式,工作中组织 能够维持静止不动。

2、液压油泵能够卸荷。

3、不可以用以带手摇式设备的组织 。

4、从终止到起动较为稳定。

5、制动系统时健身运动惯性力造成液压机冲击性很大。

6、可用以油泵卸荷而液压油缸卡紧的液压机控制回路中。

四、Y型标记为

功能特点:

1、由于工作中油口A、B与回油口T互通,工作中组织 处在波动情况,可使外力的作用而健身运动,能用以带手摇式的组织 。

2、从终止到起动一些冲击性,从静止不动到启动的冲击性、制动系统特性0型与H型中间。

3、油泵不可以卸荷。

五、P型标记为

功能特点:

1、针对直径相同的双杠双功效液压缸,活塞杆两边受到的液工作压力相互均衡,工作中组织 能够终止没动。还可以用以带手摇式设备的组织 。可是针对单杆或直径不一的双杠双功效液压缸,工作中组织 不可以处在静止不动情况而构成差动保护控制回路。

2、从终止到起动较为稳定,制动系统时缸二腔均通工作压力油故制动系统稳定

3、油泵不可以卸荷。

4、换相部位变化比H型的小,运用普遍。